1973 год- пущен 1-ый троллейбус. 1-ые машины были сделаны на заводе им. Урицкого, который распологался в Саратовской губерни. Первым рейсом поехали гости – участники краевого съезда земледельцев. Потом смогли проехаться все желающие. В 1-ый денек троллейбус перевозил пассажиров безвозмездно. В то время интервал между движения по маршруту "первому" приравнивался 2,5 – 3 мин. и строго соблюдался.

Самой главной достопримечательностью Ленинского района считается памятник великому русскому писателю Василию Шукшину. Именно сюда ежегодно съезжаются важные гости на открытие знаменитых Шукшинских чтений.
Автором данного памятника является Николай Звонков, который живет здесь же, в Ленинском районе. В начале своей карьеры он создал кованого писателя, за которого впоследствии получил диплом I-ой степени на одной из выставок самодеятельных художников в столице России. Затем он вырос до гравера, работал на шинном заводе и в студии «Трансмаш».

Когда жители Барнаула узнали о том, что в их город едет сам Александр Вертинский, они необычайно заволновались, ведь это на тот момент было невероятным событием. Конечно же, достать билеты на его концерт в Барнауле было просто невозможно.
Посетил Барнаул с концертом Вертинский по пути из Китая в Советский союз. В Китае он был в эмиграции. В день своего выступления на сцене театра Драмы в Барнауле, Александр Вертинский был одет при параде, во фраке и с бабочкой. После первой исполненной песни в зале не прозвучало ни звука, после второй и третьей – то же самое, после четвертой и пятой уже слышались редкие хлопки, а после шестой зал аплодировал в полную силу. Они наконец-то осознали, что перед ними выступает сам Вертинский.

Некоторая часть Ленинского района в Барнауле находится на дне озера. В середине 20-го века на месте нескольких микрорайонов было озеро, площадь которого составляла более одного гектара. Данное озеро не имело названия. Некоторые старожилы утверждают, что на юге водоема росли березы, а осенью появлялись опята и маслята. На востоке озера из него вытекала речка.
В озере была очень чистая вода, а в его центре пробивались ключи.

В 1914 году в Барнаул стали поступать военнопленные. Если сначала их было около полутора тысяч, то к 1917 году в трех городах – Барнауле, Камне-на-Оби и Бийске было более пятнадцати тысяч военнопленных самых разных национальностей.
На территории Дунькиной рощи и Волчьей гривы был организован Барнаульский лагерь №161 для содержания военнопленных. Строгим режимом этот лагерь не отличался, и пленные могли вести довольно свободную жизнь, некоторые из них работали у местных предпринимателей, а верующие могли посещать католический костел и другие храмы города. Немало пленных иностранцев навсегда обосновалось на сибирской земле, они создали семьи с местными жителями и стали называть Сибирь своей родиной.

В период ВОВ, а также до нее в Барнауле было очень мало вымощенных дорог, который находились в основном в центре города. Остальные дороги были постоянно размыты. Сразу по окончании войны в городе начали ходить 16 автобусов, а к 1950-му году их число выросло до 200 благодаря тому, что увеличилось количество мощеных дорог в столице Алтайского края.
В Барнауле еще до увеличения количества мощеных дорог, в 1940 году заговорили о возможности появления в городе трамваев. Но инициатива специальной группы горисполкома, хоть и нашла отклик в правительстве, не смогла быть реализована из-за начала войны в 1942 году. Таким образом, прокладка рельсов началась лишь в 1946 году. Спонсорами данного мероприятия выступили следующие заводы: станкостроительный, БМК, котельный и «Трансмаш».

В демидовские времена в Барнауле уже были книги, которые являлись имуществом, переданным Демидовым в ведение Кабинета.
По рапорту Андрея Ивановича Порошина сенат в 1761 году указал выделить некоторые виды книг из Екатеринбургской горной библиотеки, на основе которых затем создали Барнаульскую научно-техническую библиотеку. Эту библиотеку также называли казенной.
В 1763 году в библиотеке числилось лишь 72 книги, в 1809 году – 609, а вначале 20 века – более 28000 книг на разных языках мира.